?

Log in

No account? Create an account

interactiveavia


Сообщество Профессионалов


Курьезы нашего городка-2
badaevg wrote in interactiveavia

По информации ВС МТУ ВТ Росавиации от 22.12.10 № 23.5-310 6 декабря 2010 г. при выполнении полета по маршруту Иркутск-Бодайбо произошёл инцидент с самолётом Ан-24РВ № RA-47800, принадлежащим ООО "ЮТэйр-Экспресс". На эшелоне 5700м сработала сигнализации "Пользуйся кислородом" с одновременным включением звуковой сигнализации. Экипаж произвел благополучную посадку в аэропорту вылета Иркутск.

Причиной инцидента явилась негерметичность клапана слива бака унитаза из-за неисправности механизма фиксации клапана в закрытом положении, и неустановки крышки сливной горловины в фиксированное положение.

Фиксация клапана в закрытом положении не обеспечивалась из-за выработки верхнего паза сектора и ненадежной фиксации ручки по причине невыполненной доработки в соответствии с Указанием МГА от 13.04.79г. № 5.1-32 "Об изменении контровки рычага сливного клапана".



Еще полшажочка в сторону разрешения каботажа в РФ
badaevg wrote in interactiveavia

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(МИНТРАНС РОССИИ)

 

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

(РОСАВИАЦИЯ)

 

ЗАМЕСТИТЕЛЬ РУКОВОДИТЕЛЯ
19.01.2011 г. № 6.04-50
 

Руководителям

МТУ ВТ Росавиации,

руководителям аэропортов

центрального подчинения

 

 

Уважаемые коллеги!

 

 

Довожу до Вашего сведения, что Росавиация сочла целесообразным внести некоторые изменения в Акт готовности аэропорта к приему нового (ранее не эксплуатируемого в аэропорту) типа воздушного судна (далее - Акт готовности).

В разделе II Акта готовности «По инженерно-авиационной службе» текст «- укомплектованность смен АТБ специалистами, допущенными к техническому обслуживанию ВС данного типа» предлагается дополнить словами «... для воздушных судов иностранного производства - укомплектованность специалистами, допущенными к наземному обслуживанию ВС данного типа».

На ВС иностранного производства техническое обслуживание выполняется согласно Программы технического обслуживания, утвержденной авиационными властями страны регистрации. В соответствии с документами ИКАО и Евросоюза, работы по обеспечению встречи и выпуска ВС в транзитных аэропортах являются наземным обслуживанием (т.е. не являются техническим обслуживанием). Предполётный и послеполётный осмотр выполняется экипажем.

Также предлагается исключить из Акта готовности фразу «допустить ВС при условии наличия на борту инженерно-технического состава и технической аптечки».

К.А. Махов

 


Теперь и их всех посчитают, вместе с грудничками!
badaevg wrote in interactiveavia

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(МИНТРАНС РОССИИ)  ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТА (РОСТРАНСНАДЗОР) 

РАСПОРЯЖЕНИЕ

03.02.2011 г.

Москва

№ ГК-18-р (ФС)



 

 

 

ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ СВОЕВРЕМЕННОГО ПРЕДСТАВЛЕНИЯ

СВЕДЕНИЙ О ДОХОДАХ, ОБ ИМУЩЕСТВЕ И ОБЯЗАТЕЛЬСТВАХ

ИМУЩЕСТВЕННОГО ХАРАКТЕРА ФЕДЕРАЛЬНОГО ГОСУДАРСТВЕННОГО

СЛУЖАЩЕГО И ЕГО СУПРУГИ (СУПРУГА) И НЕСОВЕРШЕННОЛЕТНИХ ДЕТЕЙ

 

 

 

Во исполнение Федерального закона от 27 июля 2004 г. № 79-ФЗ "О государственной гражданской службе Российской Федерации" и в соответствии с Указом президента Российской федерации от 18 мая 2009г. № 559 "О предоставлении гражданами, претендующими на замещение должностей федеральной государственной службы, и федеральными государственными служащими сведений о доходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера" и всоответствии Перечня должностей, федеральной государственной гражданской службы центрального аппарата и территориальных органов Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, при назначении на которые граждане и при замещении которых федеральные государственные гражданские служащие обязаны представлять сведения о своих дохода, об имуществе и обязательствах имущественного характера, а также сведения о доходах, об имуществе и обязательствах имущественного характера свои супруги (супруга) и несовершеннолетних детей (далее Перечень), утвержденного приказом Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 20 сентября 2010г. № ГК-1072 ФС

 

обязываю: