December 16th, 2010

Вам крупно повезло!



...Перерыл пол-И-нета в поисках песенки из "Бременских музыкантов", нашёл вот только в таком виде(((

Сразу оговорюсь, что эти двое ни к посту, ни к музыкантам отношения никакого не имеют. Просто в нагрузку идут, как в старые советские времена к килограмму мяса пол-кило костей докладывали, и попробуй пикни. В нагрузку!

Если нагрузка раздражает, можно не смотреть, а просто, прикрыв глаза, слушать.

Хотя... что-то я перемудрил. Как тогда пост читать-то с полузакрытыми глазами. В общем - решайте сами!

Речь вот о чём. Только-только прочитал на работе телеграмму с информацией о предварительных результатах расследования катастрофы дагестанского Ту-154, а она уже здесь, на interactiveavia !

Вы что, ребята, не понимаете что происходит??? Мир меняется!!! И меняем его мы сами, правда далеко не все! badaevg, например, меняет. Перестаньте, кстати, приставать к нему с просьбами каким-то образом вымарать капслок, первоисточник есть первоисточник. Я на работе читаю эти телеграммы в том же капслоковском виде.

Впрочем, вернёмся к теме об изменяющемся мире. Меняются каналы распространения информации. Хотя бы на примере этой телеграммы. Вы, зачастую далёкие от авиации люди, получили ОФИЦИАЛЬНУЮ информацию раньше меня! Получили в том же виде, в котором получаю её я! Это ли не чудо?

Если что-то в первоисточнике непонятно - спрашивайте, затем мы здесь и собрались!

..."Имеем, не храним, потерявши плачем!" - это про нас. Вернее, про вас!

Вам волею случая предоставилась возможность получать здесь официальную информацию с комментариями специалистов, а не протухшую дезу со страниц жёлтой прессы.

Возможность эту вы скоро потеряете. Объясняю почему.

Информация несекретна, криминала в обнародовании её нет. Но лучше всё-таки получить официальное "добро" на её публикацию. И мы это сделаем, но... с тремястами читателями сообщества это несерьёзно! Чтобы с нами говорили, подписчиков должно быть ЗНАЧИТЕЛЬНО больше. Только тогда мы получим УЗАКОНЕННЫЙ канал получения официальной информации. И пошлём жёлтую прессу в... жёлтые страны!

Почувствуйте себя не сторонними наблюдателями, а участниками процесса. Интерактивного процесса. Тяните сюда интересующихся авиацией друзей! Ситуация непростая - вчера было ещё рано, а завтра будет уже поздно!

А перспектива просто фантастическая, двадцать лет назад о таком и помыслить бы никто не посмел. Да и сегодня многие не смеют! Многие, но не все!

Интерактивный авиапрофсоюз

Несколько мыслей вдогонку предшествующему посту.

Всё в этом мире меняется, и меняется очень быстро. Интернет способен консолидировать целые профессиональные группы, беря на себя роль профсоюзов. И справляться с этой задачей быстрее и оперативнее образованных ещё в начале позапрошлого века трейд-юнионов!

А отчего бы и не попробовать на том же www.interactiveavia.ru объединить авиаспециалистов конкурирующих компаний? Лётчиков с лётчиками, инженеров с инженерами, диспетчеров с диспетчерами.

А то в каждой компании жиреющий от комиссионных с приобретаемых авиаиномарок и прочих доходных статей топменеджмент постоянно глаголет о каком-то компанейском корпоративном духе... Какой корпоратив может быть у меня с этими обормотами - да никакого! Мы прямые антагонисты, и никогда не надо об этом забывать!

Сейчас на рынке труда уникальная ситуация - при острейшем дефиците лётного состава топменеджмент авиакомпаний умудряется удерживать смехотворно низкие зарплаты! То есть задёшево приобретать то, что стоит сегодня ОЧЕНЬ дорого! Причина - наша разобщённость и отсутствие контактов. Отсутствие координации в борьбе с работодателем.

Вот вам и мотивация сбора на www.interactiveavia.ru на рубрику "Интерактивный авиапрофсоюз". А там, глядишь, рубрика и проклюнется в реальный инструмент!