October 2nd, 2010

  • badaevg

Происшедшие события 30 ноября в небе новой России

30.11.09 B-767 EI-EAR ФГУП «ГТК «Россия»КВС Алексеев И.В.,Рейс СДМ-268 Тель-Авив - Пулково, при заходе на посадку на высоте 600м КВС попросил повторный заход и доложил о проблеме с механизацией. Заход осуществлён на повышенной скорости с механизацией в промежуточном положении. Посадка в аэропорту Пулково благополучно.

--------------------------------

30.11.05 г. 12.09 (UTC) рейс 5 Н555 ШРМ-Мурманск Ту-154 RA-85551 ЗАО "Аэрофлот - Норд" КВС Давыдов А.Т.При посадке после выключения реверса самолёт выкатился за пределы ВПП, на 15м от торца (лев. Основной стойкой шасси).

-------------------------------

Телеграмма ФСНСТ Минтранса России

 

30.11.2005

№ 301145


ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ № 26

 

 

 

ИНФОРМИРУЮ О ВОЗОБНОВИВШИХСЯ СЛУЧАЯХ НЕСООТВЕТСТВИЯ ЗАЯВЛЕННОГО В ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТАХ И ФАКТИЧЕСКОГО КОЛИЧЕСТВА ГРУЗА ПРИ ПЕРЕВОЗКАХ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ.

24.11.05 В АЭРОПОРТУ ТУРУХАНСК НА ВС АН-32 RA-69355 ФГУП "ТУРИНСКИЕ АВИАЛИНИИ" ПРИ КВС О.А. МАРТЫНОВ РЕЙС ИЛ-9014 КРАСНОЯРСК - ТУРУХАНСК ПОСЛЕ ПРОВЕДЕНИЯ КОНТРОЛЬНОГО ВЗВЕШИВАНИЯ ГРУЗА В АЭРОПОРТУ ТУРУХАНСК ВЫЯВЛЕНО НЕСООТВЕТСТВИЕ ЗАЯВЛЕННОГО В ПЕРЕВОЗОЧНЫХ ДОКУМЕНТАХ (6520 КГ) И ФАКТИЧЕСКОГО (7230 КГ) ГРУЗА НА БОРТУ ВС, ЧТО ПРИВЕЛО К ПРЕВЫШЕНИЮ УСТАНОВЛЕННЫХ РЛЭ САМОЛЕТА АН-32 ОГРАНИЧЕНИЙ ПО МАКСИМАЛЬНОЙ ВЗЛЕТНОЙ МАССЕ В АЭРОПОРТУ ЧЕРЕМШАНКА (КРАСНОЯРСК). ВЕДЕТСЯ РАССЛЕДОВАНИЕ.

28.11.09 ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ИНСПЕКТОРСКОЙ ПРОВЕРКИ ВС ИЛ-62М RA-86530 ОАО "ДОМОДЕДОВСКИЕ АВИАЛИНИИ" КВС В.А. ЧЕРНЯЕВ РЕЙСА ЕЗ-161 ПО МАРШРУТУ ДОМОДЕДОВО - МАГАДАН В АЭРОПОРТУ МАГАДАН ВЫЯВЛЕНО 1186 КГ НЕОФОРМЛЕННОГО ГРУЗА (ЧАСТЬ ГРУЗА НАХОДИЛОСЬ В РАДИО И ГИДРООТСЕКАХ ВС И В ТЕХНИЧЕСКОМ ОТСЕКЕ ПОД КУХНЕЙ И НЕ ИМЕЛА СТИКЕРОВ ДОСМОТРА САБ А/П ДОМОДЕДОВО), ЧТО ПРИВЕЛО К ПРЕВЫШЕНИЮ ОГРАНИЧЕНИЙ, УСТАНОВЛЕННЫХ РЛЭ САМОЛЕТА ИЛ-62М ПО ВЗЛЕТНОЙ И ПОСАДОЧНОЙ МАССЕ. ВЕДЕТСЯ РАССЛЕДОВАНИЕ.

ПРЕДЛАГАЮ:

1. РУКОВОДИТЕЛЯМ ТЕРРИТОРИАЛЬНЫХ УПРАВЛЕНИЙ ГОСУДАРСТВЕННОГО АВИАЦИОННОГО НАДЗОРА ДОВЕСТИ ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДО КОМАНДНО - РУКОВОДЯЩЕГО СОСТАВА ПОДКОНТРОЛЬНЫХ АВИАКОМПАНИЙ И АВИАПРЕДПРИЯТИЙ И ОБЕСПЕЧИТЬ ПРОДОЛЖЕНИЕ РАБОТЫ ПО ВЫЯВЛЕНИЮ СЛУЧАЕВ НАРУШЕНИЯ ПРАВИЛ ЗАГРУЗКИ И ПЕРЕВОЗКИ ГРУЗОВ ВОЗДУШНЫМ ТРАНСПОРТОМ.

2. РУКОВОДИТЕЛЯМ АВИАКОМПАНИЙ И АВИАПРЕДПРИЯТИЙ:

- ДАННУЮ ИНФОРМАЦИЮ ДОВЕСТИ ДО ВСЕХ ЧЛЕНОВ ЛЕТНЫХ И КАБИННЫХ ЭКИПАЖЕЙ,

- СИЛАМИ КОМАНДНО-РУКОВОДЯЩЕГО, КОМАНДНО-ЛЕТНОГО И ИНСПЕКТОРСКОГО СОСТАВА АВИАПРЕДПРИЯТИЙ УСИЛИТЬ КОНТРОЛЬ ЗА СОБЛЮДЕНИЕМ ЛЕТНЫМИ И КАБИННЫМИ ЭКИПАЖАМИ ПРАВИЛ ЗАГРУЗКИ И РАЗМЕЩЕНИЯ ГРУЗА НА ВС И ПРЕДОТВРАЩЕНИЕМ ПРОВОЗКИ НЕОФОРМЛЕННОГО В УСТАНОВЛЕННОМ ПОРЯДКЕ ГРУЗА.

 

 

 

НАЧАЛЬНИК УПРАВЛЕНИЯ ИНСПЕКЦИИ

ПО БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ

 

В.А.РУДАКОВ